Frédéric SAUSSET entre dans la Légende

Frédéric SAUSSET

1er pilote quadri-amputé de l’Histoire du sport automobile a participer et terminer les « 24 heures du Mans « la plus difficile et Mythique course automobile au Monde.      

 

Frédéric Sausset

Sausset was the first ever quadruple amputee to enter and finish the mythical 24 Hours of Le Mans, the most difficult race in the world of motorsports.

He has succeeded in making racing history.

  

 Entrée dans la Légende du Sport Automobile 

Une 1ère Mondiale sans précédant dans l’Histoire du Sport Automobile

An unprecedented first in the history of motorsports

SAUSSET RACING TEAM 41 (SRT41)

Après son entrée dans la Légende du Sport Automobile International, Frédéric SAUSSET est couronné par le prix spécial du Président Jean TODT à l’occasion du grand gala de la FIA à Vienne devant des centaines d’invités prestigieux qui lui ont réservé une incroyable Standing Ovation.

After making history in the world of international motorsports, Frédéric Sausset was awarded a special prize by Jean Todt, president of the FIA, at the federation’s gala held in Vienna. He received a remarkable standing ovation from the hundreds of prestigious guests in attendance.

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MOTORSPORT : 24 HEURES DU MANS - LE MANS (FRA) 12-19/06/2016

#84 SRT41 BY OAK RACING (FRA) MORGAN LMP2 – NISSAN Frédéric SAUSSET (FRA) Christophe TINSEAU (FRA) Jean-Bernard BOUVET (FRA)

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L’Histoire:

“En juillet 2012, suite à un légère éraflure sur un doigt j’ai contracté une virulente bactérie, qui en moins de 48H, se transforme en un purpura fulminant. Ce type de septicémie nécrose très rapidement les extrémités du corps avant de s’attaquer aux organes vitaux. Plongé dans le coma , mon pronostic vital est très sérieusement engagé.

Sausset’s Story

In July 2012, I scraped my finger and caught a virulent bacteria. In less than forty-eight hours, this bacteria turned into a serious purpura. This type of septicemia triggered the necrosis of my body’s limbs before attacking my vital organs. It put me in a coma and threatened my life.

Dans l’urgence et pour me sauver la vie, il est décidé de procéder à l’amputation de mes bras ainsi que de mes jambes au dessus des genoux. S’en suivent de très difficiles semaines de lutte pour survivre, de douleurs physiques et psychologiques.
Fin octobre 2012, au travers de ma structure SAUSSET RACING TEAM 41 (SRT41),j’ai imaginé et structuré ce défi « fou »d’être le 1er pilote quadri amputé de l’Histoire du Sport Automobile a participer et terminer la plus grande course automobile au Monde, les 24H du Mans.
Cet exploit a été possible grâce aux conseils avisés de mon ami et pilote professionnel Christophe TINSEAU (12 Participations aux 24H du Mans) qui m’accompagne dans cette extraordinaire aventure depuis le début.

 

In order to keep me alive, the emergency decision was taken to amputate my arms and my legs just above knee level. This operation was followed by several tough weeks during which I fought for my life while being in a state of great physical and psychological pain.

At the end of October 2012, I decided to take up the “crazy” challenge of becoming the first ever quadruple amputee in the history of motosports to enter and finish the greatest car race in the world, the 24 Hours of Le Mans. This project was made possible with the support of SAUSSET RACING TEAM 41 (SRT41), my team.

We achieved our goal thanks to the strong support of my friend, professional driver Christophe Tinseau (who took the start of the 24 Hours of Le Mans twelve times). He has been at my side in this extraordinary adventure from the very start.

Ma participation aux 24 Heures du Mans au volant d’un prototype LMP2 moins de 4 ans après ce dramatique accident est devenue une réalité grâce aux nombreux soutiens institutionnels, constructeurs, sportifs et financiers qui ont été séduits par la dimension de l’exploit.

Less than four years after this dramatic accident, my dream of racing in the 24 Hours of Le Mans at the wheel of an LMP2 prototype became a reality thanks to the support of several constructors, sportspeople, and numerous public and financial institutions, all seduced by the magnitude of this feat.

 

Pour la saison 2015, nous étions engagés en championnat V de V Endurance Séries au volant d’un prototype CN exclusif. Cette saison d’apprentissage m’a permis de me familiariser avec la course automobile de haut niveau.
Nous nous sommes confrontés aux autres pilotes et avons acquis notre légitimité avec d’excellents résultats salués par les professionnels.

In 2015, we raced in the VdeV Endurance Series at the wheel of an exclusive CN prototype. During this learning period, I familiarized myself with the highest level of motorsports competition.

We competed against other drivers, achieving excellent results and gaining credibility as a team.

 

Enfin, j’ai eu l’immense privilège de faire un tour du grand circuit du Mans(13,600km) lors de la séance d’essais libres des 24H 2015 au volant de mon prototype.
I finally had the privilege of covering one lap of the long Le Mans track (13,600 km) in my prototype during a free practice session scheduled during the 24 Hours of Le Mans 2015.
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Le 21 Octobre 2015, lancement officiel de la Fondation abritée « Frédéric SAUSSET/Ma course à la vie »(à découvrir en ouvrant l’onglet « FONDATION ») qui soutient financièrement les projets de Frédéric SAUSSET.

On October 21, 2015, we launched the Foundation “Frédéric Sausset, Racing For Life” (details found under the “Foundation” tab). The foundation provides financial support for all of my projects.

 Mercredi 3 Février 2016, nous faisions au Mans, devant de très nombreux médias et officiels, nos premiers tours de roues avec notre LMP2 SRT41 (520cv, 900kg, +300km/h).

On Wednesday, February 3, 2016, we covered our first laps at the wheel of our SRT41 LMP2 prototype (520 bhp, 900 kg, +300 km/h) in front of reporters and official representatives.

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Vendredi 5 Février, conférence de presse officielle des 24 Heures du Mans et confirmation de notre engagement.

Our entry for the 24 Hours of Le Mans was confirmed during the race’s official press conference on Friday, February 5.

 
Enfin, nous avons dévoilé le 11 Mars 2016 celui qui apportera son immense expérience de pilote chevronné en venant renforcer notre équipage pour cette saison 2016 et bien évidement les 24H du Mans les 18 et 19 Juin.
Jean Bernard Bouvet, sarthois, 8 participations aux 24H a été retenu pour ses grandes compétences de pilotage, mais également pour ses incontestables qualités humaines qui correspondent parfaitement à l’esprit du défi SRT41.

On March 11, 2016, Christophe and I revealed the third driver in our lineup for the 2016 season and the 24 Hours of Le Mans on June 18 and 19. We chose Jean-Bernard Bouvet, a native of La Sarthe who drove in the 24 Hours of Le Mans eight times. We selected him for his driving skills and exceptional personal attributes, which are in tune with the spirit of the SRT41 challenge.

 PROLOGUE ELMS HTTT :
les 22 et 23 Mars 2016 sur le circuit Paul Ricard du Castellet l’équipage de la Morgan #84 se confronte pour la première fois au plateau très relevé du championnat European Le Mans Series (ELMS) en réalisant une prestation ponctuée de résultats remarquables.

The ELMS Prologue

On March 22 and 23, 2016, the team tested the #84 Morgan for the first time on the Paul Ricard racetrack. Among the highly competitive contenders of the European Le Mans Series (ELMS), we achieved significant results. 

 Une nouvelle séance de tests sur le circuit du Bugatti au Mans permet de solutionner les ultimes réglages avant la 1ère manche du championnat ELMS à Silverstone le 16 Avril 2016.

Another practice session took place on the Bugatti racetrack in Le Mans. It offered the opportunity to make some final adjustments before the first race of the ELMS season, scheduled in Silverstone on April 16, 2016.

 ELMS SILVERSTONE
Déjà une Première Mondiale à ce niveau de compétition !!!

An international first, even at this level of competition!!!

 
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Nous participons à la 1ère course de l’European Le Mans Series(ELMS) sur le très sélectif et mythique Circuit de Silverstone en Angleterre.
Cette course de 4H présente un plateau extrêmement relevé et malgré une météo typiquement Britannique et une importante pression pour Fred, la course s’est merveilleusement déroulée et notre pilote quadri amputé passait le drapeau à damiers en bonne place avec beaucoup d’émotion partagée.

The team competed in the first race of the European Le Mans Series (ELMS) season on the Silverstone racetrack in England.

The four-hour race went very well for Frédéric, who passed the checkered flag in a respectable position despite considerable pressure, tough competition, and typically British weather. It was an emotional moment for the whole team.

4H VdeV Endurance Séries du Mans

The VdeV Series – 4 Hours of Le Mans

Enfin, afin de poursuivre notre préparation des 24H, nous avons participé aux 4H du Mans VdeV Endurance Series.

De retours dans ce superbe et très chaleureux championnat, nous avons dès les qualifications imposé notre Morgan SRT41  sur la première ligne de la grille de départ.

Before making the final preparations for the 24 Hours of Le Mans, the team participated in the 4 Hours of Le Mans, part of the VdeV Endurance Series.

We returned to this wonderful, welcoming championship with our SRT41 Morgan. Early on in the weekend, we led the qualifying session and ended up in the front row of the grid.

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 Journée Test des 24H du Mans: Dimanche 5 Juin

Sunday, June 5: The 24 Hours of Le Mans Test Day

Dès lors, nous écrivions une nouvelle page de l’Histoire du Sport Automobile mondial en étant le
 1er équipage de l’Histoire mené par un pilote quadri amputé à disputer une compétition de Sport Automobile International de niveau professionnel !!! 

From that point on, we were making history in the world of motorsports as the first ever driver lineup led by a quadruple amputee to compete in an international race at a professional level!!!

Ce dimanche 5 Juin, se déroulait sur le Mythique grand circuit des 24H du Mans la journée test qui devait sceller de manière définitive la liste des engagés.

Fred devait réaliser un nombre de tours imposé ainsi qu’un chrono de référence.

C’est avec une immense joie que nous avons validé ces deux conditions, un instant Historique!!!

The test day on the mythical track of the 24 Hours of Le Mans took place on Sunday, June 5. During this session determining the entry list for the race, Frédéric had to cover a specific number of laps, including one that required a minimum time. We were overjoyed to meet both conditions. It was truly a historic moment!

 18 et 19 Juin 2016 La course mythique

Les 24 Heures du Mans

June 18 and 19, 2016: The Mythical Race

The 24 Hours of Le Mans

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Nous allons enfin participer à la plus grande, la plus difficile et mythique course automobile au monde, une 1ère Mondiale sans précédant qui nous fera entrer dans la Légende à jamais!!!

At long last, we were ready to race in the greatest and most difficult automobile race in the world. This was an unprecedented first that would go down in history!!!

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Frédéric SAUSSET, Christophe TINSEAU, Jean Bernard BOUVET et l’ensemble de la Famille SRT41 sont devenus, durant cette folle semaine Mancelle, l’une des principale attraction de cette 84ème édition des 24H du Mans en réalisant une course parfaite.

Les médias du Monde entier ont soulignés l’exploit réalisé par le pilote quadri amputé Frédéric SAUSSET(+ de 6% de la couverture médiatique totale de l’épreuve), qui a surpris tout le monde par la qualité de ses relais, ses chronos en course, son comportement en piste, suscitant les éloges des plus grands pilotes du plateau comme Benoit Tréluyer, Loic Duval et Lucas Di Grassi pour AUDI SPORT, comme Romain Dumas  le vainqueur sur PORSCHE officiel, Stéphane Sarrazin sur TOYOTA, Nicolas Minassian , Pierre Thiriet, Yannick Dalmas et bien d’autres encore.

Over the course of one crazy week in Le Mans, Frédéric Sausset, Christophe Tinseau, Jean-Bernard Bouvet, and the entire SRT41 family attracted considerable attention by leading a perfect race during the 84th edition of the 24 Hours of Le Mans. International media outlets reported the achievement of quadruple-amputee Frédéric Sausset (accounting for over 6% of the entire race’s media coverage). The quality of his driving, his lap times, and his behavior on the track surprised everyone. He attracted the praise of many of the best drivers on the racetrack, including Benoit Tréluyer, Loic Duval, and Lucas Di Grassi of Audi Sports,  Romain Dumas of Porsche (2016 Winner of Le Mans), Stéphane Sarrazin of Toyota, Nicolas Minassian, Pierre Thiriet, and Yannick Dalmas.

Frédéric SAUSSET entre à jamais dans la légende de la plus difficile et mythique course automobile au Monde

Frédéric Sausset has made history by racing in the most difficult automobile race in the world.

En passant le drapeau à damiers à 15H à l’issue d’une course magnifiquement mené, l’équipage SRT41 mené par Frédéric SAUSSET entrait dans l’Histoire et la légende des 24H du Mans et du Sport Automobile en bouclant la classique Mancelle, s’attirant les éloges de l’élite mondiale des pilotes d’endurance.

Et pour la première fois depuis sa création en 2012, un équipage engagé dans le cadre du « Garage 56 » finissait l’épreuve, un exploit !!!

Frédéric Sausset and his teammates passed the checkered flag at 3 p.m., following a successful race. In doing so, they made history and are now part of the legacy of the 24 Hours of Le Mans. Their feat was praised by the world’s top endurance drivers.

For the first time since Garage 56 was created in 2012, one of its cars finished the race. It was quite an achievement!!!

MOTORSPORT : 24 HEURES DU MANS - LE MANS (FRA) 12-19/06/2016

#84 SRT41 BY OAK RACING (FRA) MORGAN LMP2 – NISSAN Frédéric SAUSSET (FRA) Christophe TINSEAU (FRA) Jean-Bernard BOUVET (FRA)

MOTORSPORT : 24 HEURES DU MANS - LE MANS (FRA) 12-19/06/2016

Podium #84 SRT41 BY OAK RACING (FRA) MORGAN LMP2 – NISSAN Frédéric SAUSSET (FRA) Christophe TINSEAU (FRA) Jean-Bernard BOUVET (FRA) Photo: Alexis GOURE (ACO)

Le Président Fillon(ACO) et Vincent Beaumesnil nous invitaient à venir sur le podium ou nous recevions une ovation marquée du public avant d’être félicité par l’immense Star américaine du 7ème Art Brad Pitt !!!

Pierre Fillon, president of the ACO, and Vincent Beaumesnil invited the team on the podium. The public gave a standing ovation, and the renowned American movie star Brad Pitt offered his congratulations!!!

L’extraordinaire aventure SRT41 ouvre une brèche dans le sport automobile, cette 1ère mondiale semble même susciter des vocations auprès de certains…

SRT41’s extraordinary adventure created an opening in the world of motorsports, making others want to follow in the team’s path.

SRT41 Académie

The SRT41 Academy

France 2 clip (click on the link)

Reportage France 2(cliquez sur ce lien)

Afin de poursuivre cette extraordinaire aventure, nous avons décidé de créer une académie de pilotage principalement dédiée aux personnes souffrants de handicaps divers, la SRT41 Académie.

With the SRT41 Academy, we have created a driving academy dedicated primarily to people living with various types of handicaps. This project has allowed us to continue our extraordinary adventure.

Nous avons fait équiper une Audi R8 V10 +(610cv, + 325km/h) pour permettre à nos candidats de retrouver le plaisir de la conduite et ceux du pilotage pour les plus aguerris.

We have adapted an Audi R8 V10 (610 bhp, +325 km/h) in order to offer our candidates an enjoyable driving experience. The most skilled drivers will experience the thrill of racing. We want those who come to us find autonomy and regain mobility.

Cette autonomie et le retour à la mobilité retrouvée sont les maîtres mots de SRT41 Académie que nous avons inauguré le 19 Novembre sur le circuit de Nevers Magny Cours en compagnie de notre marraine, la Championne Olympique Marie Amélie Le Fur, multi médaillée à Pékin, Londres et Rio.

The SRT41 Academy was launched on the Magny-Cours racetrack on November 19, in the presence of our sponsor Marie Amélie Le Fur (winner of several Olympic medals in Beijing, London, and Rio).

 

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Inscrivez-vous pour une journée de pur plaisir:

INSCRIPTION LOCATION de nos voitures adaptées:

http://www.tinseau.com/index.php/location/audi-r8-v10

Register now for a day of pure enjoyment.

Registration R8 V10+:

http://www.tinseau.com/index.php/location/audi-r8-v10

Quand à nous, nous vous donnons rendez vous très prochainement pour de nouveaux défis dans le Sport Auto qui nous va si bien !!!

Merci pour votre aide et votre soutien

Frédéric SAUSSET

We hope to see you soon as we take up more challenges in the world of motorsports, which we love so much!!!

Thank you for your help and support.

Frédéric Sausset

Et pour en savoir plus sur cette formidable histoire, retrouvez le récit de Frédéric SAUSSET dans « Ma Course à la Vie » chez City Editions, en vente dans toutes les librairies, et sur les sites de la Fnac et Amazon.

To learn more about this incredible adventure, read Frédéric Sausset’s book Ma Course à la Vie, published in French by City Editions and available in bookstores and online (Fnac and Amazon).

147 commentaires

  1. Congratulations on a fantastic achievement, Frederic and team. You refused to say ‘non’, you worked hard aa a team to ‘reinvent’ the prototype and to pressure the ACO to rewrite the rule book to enable this wonderful man to fulfil his dream – his crazy dream. I saw you race at Silverstone and thought the car was beautifully prepared. Job done today – Frederic is a Le Mans finisher – fantastic team effort!!!

  2. You are a truly inspirational person. I watched the Le Mans 24 race today and was amazed by what you have achieved. Thank you for showing others what can be done to overcome major setbacks in life.

  3. Félicitations et vraiment admiratif . Beau projet et victoire le passage de l arrivée . Félicitations encore et encore plein de belles courses et bon moment à vous

  4. Bonsoir Frédéric je ne connaissais rien de votre histoire je l’ai découverte en suivant les 24h 2016. Et quand vous avez pris votre dernier relais j’ai pleuré parce que j’étais certaine que vous alliez réussir votre défi. Et je peux vous assurer que l’émotion était grande aussi chez France tv. J’imagine que quand on vit ce que vous avez vécu le premier défi est de continuer à vivre. Vous vous y confrontez d’une manière admirable. Bravo !

  5. Bonjour–
    Mon Francais es pauvre. Aloes il fault continuer in Anglais.
    I was most impressed by your drive at LeMans. It was very inspiring.
    Here is my short review of the race: http://www.tertrerougetimes.com.
    I wonder if I might get a signed photo of yourself that I can put in my office as a measure ofinspiration when ny day is not so good.
    Please let me know the cost a dime will forward it via whatever payment method you desire.
    Amicalment,
    Rusty Rae

  6. Exceptionnel, quelle détermination, c’est une aventure fantastique !
    Et maintenant… ? Faut pas lâcher… donc… c’est reparti en 2017?

  7. Frédéric Sausset est un pilote comme les autres.il ces battu pour un immense rêve et la exaucer se lui de participer au 24 HEUR DU MANS accompagner de sa super femme et de ses deux super fille mais aussi de sa Mère ,de son Père et de ses aimes et aussi le personnede la Sausset Racing Team.

    VIE TA VIE JUSQUE AU BOU

    JOSSUA LANGLAIS UN AMIE

  8. 38 eme c est genial, c etait mon premier 24h du mans en spectatrice et j ai bien suivi le 84.
    felicitation a toi.

    stella de nantes.

  9. Félicitation pour cette place, bravo pour votre détermination et votre humanité, mais également un grand merci à vos coéquipiers pour vous avoir accompagné jusqu’au bout de l’aventure. les pilotes sont si souvent individualiste….
    Encore bravo et bravo et bravo.

    Jean-Luc

  10. Bonsoir Frédéric,
    J’avais acheté votre livre et découvert votre combat.. Et c’est avec grand plaisir que j’ai suivi votre exploit à cette course mythique.
    Bravo pour votre très belle performance et bravo à tout ceux qui vous ont soutenu.
    Continuez à nous faire rêver et faites-vous plaisir.
    Avec mes amitiés
    Armand

  11. Fred, quel exploit, toi petit bonhomme (souvenir de la Chaussée) devenu le plus grand. Je suis resté sans oser t’approcher, pas toujours facile, maladroit, et peur… de quoi, de qui ? quelle connerie !! Mais là, une seule leçon, à tous & toutes, ne jamais renoncer, toujours croire à ses rêves. De tout cœur avec toi, BRAVO, et aussi à ton équipe, tes coéquipiers, et surtout à ta famille. A un de ces jours, Fred.

  12. Bonsoir Frédéric,

    J’étais moi aussi sur le circuit ce week-end et c’est avec une grande émotion que nous vous avons vu a bord la MORGAN SRT41 reprendre la piste pour le dernier relais. C’est une vrai leçon de vie que vous nous donnez…..
    Chapeau Mr SAUSSET.

    Vincent

  13. Bravos à vous , à votre courage et à votre performance qui prouvent qu’avec du courage on peut toujours être positif !

    J’ai recueilli des commentaires pour vous sur mon site américain Flickr où j’avais posté une de vos photos !
    J’espère qu’avec ce lien vous pourrez en prendre connaissance

    Encore bravos

  14. Félicitations Frederic pour ta fabuleuse participation a cette magnifique édition !
    Quelle leçon de courage et d’abnégation …
    j’espère te revoir au départ avec tous le team en 2017.
    L’émotion collectif du team a l’arrivée , m’a beaucoup touché .
    Casque bas Champion .!

  15. Félicitations pour ta fabuleuse prestation .
    Que d’émotions a l’arrivée ..grand moment de chaleur humaine .
    J’espére que le team remettra le couvert pour 2017.
    Casque bas Champion !

  16. Cher Monsieur
    Vous prouvez de manière admirable que la volonté de l’Homme est plus fort que tout. Les personnages public devraient s’en inspirer !
    Bravo pour ce défi que vous vous êtes imposé, même si vous pensiez que c’était votre seule solution. Et bravo à votre famille et vos amis car j’imagine que c’est un travail d’équipe.
    Salutations très respectueuses !

  17. Frédéric, un énorme bravo pour votre exploit et mes félicitations à votre entourage qui vous a soutenu.
    Je vous souhaite bon courage pour votre prochain challenge, car je doute fort que vous en restez là.
    Avec toutes mes amitiés
    Armand

  18. Bravo Frédéric et à toute l’équipe. Je ne peux pas vous dire à quel point il est bon de pleurer quand je vous ai vu passer la ligne d’arrivée!!!!! Encore merci pour ce moment d’exception.
    Recevez encore toute mon admiration.

    Eric Fontaine

    Strasbourg

  19. Que dire de votre prouesse au Mans, très honnêtement je n’y croyais pas vraiment, un LMP2 aux 24 heures du Mans demande tellement.
    Et pourtant, quel immense exploit, quelle volonté, quel engagement et finalement quel résultat

    Bravo, mille fois bravo pour cette réussite sportive mais aussi pour avoir su fédérer autour de vous une équipe incroyable.

    Plus de LMP2 ouverte en 2017 mais je suis certain que vous avez déjà quelque chose en tête pour revenir sur cette épreuve exceptionnelle, comme vous

  20. Bonjour Frederic, J ‘etais a l’étranger durant tes 24h. Sans en perdre une miette. On pourrait titrer 24 H du MAN, tellement c ‘est enorme. . » Encore une fois tu as ete le plus fort. On se connait peu finalement, mais suffisement pour m’arracher une larme. Et puis la passion, mère de nos energies,va t’envoyer vers d’autres rèves.Je le sais, je n’en doute pas. Là, tu as eté plus vite que tout le monde. Tu t’es pris un tour à toi-mème !!! tu te souviens : « racing is life, the rest is nothing ». amitiés , jean-pierre

  21. Bonjour Frédéric.
    De la part de tous les commissaires de la zone 26&27 (Arnage) merci pour c’est 24h.
    Nous avons regarder ta course avec intérêt non pas à causse de ton handicap mais car tu était un de nos pilote. Bien sur que tu as relever un grand défi. Mais perso je retiendrais le pilote propre pas une erreur et qui fini pour la permiere fois la course des 24 h du Mans. CE MEC SUPER pense aussi aux autres pilotes INES peux en témoigner et te dire merci pour ce tour d’honneur .tu m’a arraché une larme car tu ne pense pas que a toi .Alors voilà Fred un Grand MERCI.
    J’espère te revoir.
    Amicalement.
    LEFERE Sébastien commissaire à Arnage

  22. Re bonjour,Fred, apres cette escapade au mans classic. Magique. en tous cas bien content de vous avoir vu tous les 2. Bon l’emotion est retombée, mais le rève doit continuer. je connais bien le père de simon Pagenaud. de Montmorillon. Simon n ‘est pas souvent là, Ala fin de la saison indycar US, vers octobre novembre. Je peux essayer de te goupiller un RDV avec lui, afin que vous echangiez vos rèves. amitiés. jp

  23. Bonjour Mr Sausset

    Même plus d’un mois après, le passionné des 24 h que je suis reste vraiment admiratif de votre exploit quand on a conscience de ce qu’est la vie avec un handicap.
    En tant qu’infirmier du travail, je suis particulièrement sensible à l’aménagement des situations de travail et au maintien dans l’emploi des personnes handicapées.
    A ce titre, et en tant que dirigeant d’entreprise, vous êtes un EXEMPLE à suivre pour tous vos collègues dirigeants d’entreprise.
    Merci d’avoir suscité autant d’émotions, et au plaisir de vous revoir et de vous encourager l’année prochaine

  24. Bonjour,je suis en train de regarder un reportage sur RMC découverte au sujet de votre histoire.Félicitations pour le parcours que vous avez accomplis .connaissant plusieurs personnes en handiskis et étant moi même handicapé je suis admiratif .Courage á vous .Bonne futur courses à vous ainsi qu’à tout votre team.
    Cedric R.

  25. Vraiment incroyable!! Je viens de regarder le documentaire sur RMC découverte et franchement bravo! Ce que vous faite est un exemple pour tout le monde, continuez comme ça en tout cas.
    Qui sait un jour, le gagnant en LMP2 au 24h sera peut être handicapé et je vous le souhaite 😀

  26. Désolé, mais quel putain de beau reportage qui est passé ce matin sur Rmc. Reportage relatant cette magnifique aventure : faire participer un handicapé lourd au 24 heures du Mans. Vous êtes fous? C’est impossible !
    Si, c’est possible ! Alors merci pour cette belle bouffée d’oxygène dans une période troublée. Bravo à ceux qui ont permis de rendre possible un tel rêve… je pense à l’équipe, au sponsoring car l’handicape n’est sûrement pas porteur… surtout dans le monde virile du sport automobile.
    Alors un grand bravo à tous, et chapeau les artistes.
    Frederic, merci pour les larmes qui sont sorties ce matin de mes yeux…chose qui n’arrive jamais….d’habitude. Frederic, je pense que votre force déployée, que votre détermination permettra à d’autres personnes, de supporter une souffrance que l’on ne peut pas imaginer lorsque nous sommes « valides ».
    Alors merci, merci à tous pour ce moment magnifique, et bravo pour votre exploit. Je promets que je vais faire attention lors de petits bobos…. de plus me plaindre !
    Dominique

  27. Belle leçon de vie et belle philosophie de vie.
    Si vous pouviez passer dans les écoles pour faire rêver nos élèves qui ne rêve plus.
    Un grand merci à vous et toute votre magnifique famille ainsi qu’à votre équipe.

  28. Bravo, et surtout respect, à vous Fred, à vos équipiers et à toute votre famille qui vous on soutenus. Grace à vous on prend une leçon d’humilité et d’optimisme. On oubli le handicap, on retiens le pilote, ou plutôt les 3 pilotes. merci pour cette leçon de vie.

  29. Je viens de voir un reportage sur RMC sur votre projet aux 24 h du Mans. Bravo mais surtout merci pour ce fort moment d’émotion.

  30. Bonsoir Frédéric,
    Nous portons le même prénom et pourtant je suis loin d’avoir votre courage. Mon histoire est bien moins passionnante que la votre, j’ai fêté cette année mes 40 ans et je suis diabétique depuis l’âge de 11 ans. Aujourd’hui atteint d’une insuffisance rénale terminale je suis dialysé trois fois par semaine et en attente de greffe. Je viens de voir un reportage Sur vous je voulais vous féliciter et vous dire bravo pour cette belle leçon de vie. J’espère un jour avoir le courage de surmonter les épreuves avec votre forte. Bien admirativement.
    Fred.

  31. Frederic, je viens de regarder ce soir le documentaire RMC qui retrace votre parcours pour participer aux 24 heures du Mans. En plus de l’admiration que ne peut que générer votre histoire j’ai été extrèmement impressionné et touché par la qualité des liens d’amitié que vous avez su créer autour de votre projet.
    Le monde de la course automobile est passionnant, je vous suivrai dorénavant pendant vos courses d’endurance.
    Merci encore pour cette belle leçon de vie dont bon nombre d’entre nous devrait s’inspirer.

  32. Bonjour

    Nous vous avions vu dans le parc fermé, au début de votre projet, et ensuite au pied du podium des 24 h.

    Moment d’émotion, de pures sentiments de respect et bonheur, envers votre réussite et celle de l’équipe.

    Lire votre livre est le complément de votre aventure humaine et sportive.

    Cordialement

    Alain

  33. Bonjour Frédéric,

    Je viens de voir le reportage sur RMC Découverte, je suis un ex-pilote de course moto en championnat superbike AMA et je ne trouve pas les mots. L’histoire en elle même n’est pas belle, vous auriez sans aucun doute préféré garder vos quatre membres, mais votre force de caractère, votre pugnacité à vous relevez me font pensé à mon histoire. J’ai eu un très grave accident en course, polytraumatisé, coma, mort, reanimations, infections, diagnostique impossible à établir pour un pronostic vital et ensuite si je vais pouvoir remarcher. Bref, je suis remonté à moto seulement un après avec des douleurs insupportables et aujourd’hui je continue a courir sur les circuits pour mon plaisir avec des potes.

    Aujourd’hui en parallèle à mon travail de consultant, je travail pour developper une écurie pour le WSBK.

    Je connais votre histoire pour en avoir eu un aperçu de cette experience. Le mental, la volonté et l’amour des proches font des miracles. Bravo Frédéric.

    David

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